去北极和南极的游客明显增加

中国人民日报北京7月12日电(天狐)随着中国人海外旅游的丰富经验,旅行社表示,最近游览北极和南极的游客数量大幅增加。面对日益增长的订单需求,旅行社也开始寻求极地旅游市场的突破,开发更适合中国人的极地旅游产品。 谨慎起见,南极游的价格从不到10万英镑不等。由于全球变暖的影响,南极和北极的变暖速度是世界其他地方的两倍,导致冰川融化、海冰和冰帽消失以及每年不同的极地景观。这也是许多人想尽快去南极的原因之一。 根据国际南极旅行社协会的统计,2011年之前只有少数南极游客来自中国。 从2011年到2013年,仅在两三年时间里,这个数字变化很快,呈现出逐步增长的趋势。 去年,登陆南极的中国游客达到3944人,占全球市场份额的15%,仅次于美国,成为南极旅游的第二大来源国。 在过去10年里,中国游客到南极洲的人数增加了近40倍,预计2017年将超过5000人。 然而,记者在各大旅行社发现,南极旅游产品的价格差异很大,从数万元到数十万元不等,其中大部分是乘坐游轮去体验的。 不过,业内人士表示,尽管中国南极旅游市场仍有可观的增长潜力,但旅行社竞相以低价南极旅游产品吸引中国人注意力的现象值得关注,许多低门槛南极旅游产品可能无法获得良好的旅游体验。 据HHtravel的相关负责人介绍,南极游轮有三种主要类型。一是绝大多数常规旅行,即南极半岛巡航。第二,南极的三个岛屿包括福克兰群岛、南乔治亚岛和南极半岛。第三,穿越南极圈 游客在游轮上度过了大部分旅程,游轮相当于一个活动酒店,所以游轮的选择非常重要。 目前,南极旅游在市场上的差价主要在于邮轮。价格超过10万元,可以享受豪华游轮和科学游轮,拥有豪华舒适的设施和服务,专家讲座、登陆南极洲等丰富的体验项目。10万元以下,游船条件相对较差,娱乐设施有限;此外,低价南极旅游线路通常使用大型游轮,而《南极条约》规定,载有500名以上乘客的游轮不得在南极登陆。因此,游客只能沿南极半岛巡航,不能上岸进行深度体验。 此外,极地之旅的价格还取决于整个南极之旅中其他设施的服务水平。 由于高端南极游轮乘客数量少,舱位有限,预计今年只有约500名中国人参加高端南极之旅。 近年来,许多游客选择去北极圈观看极光,参观圣诞老人村 旅行社也在北极市场大力引进各种特殊的旅游线路和零散的旅游产品,涉及芬兰、瑞典、挪威、冰岛等地,以满足游客日益详细的旅游需求。 中信旅游集团最近与芬兰贸易、投资和旅游促进总局签署了战略合作谅解备忘录 对此,中信旅游相关官员表示,今年圣诞节,上海中信旅游将在上海选择一家店铺,并安排一家芬兰主题店,为消费者带来更多对芬兰旅游的感性认识。 芬兰全年都有精彩的经历,尤其是在冬天,你可以观看极光。人们相信芬兰将继续创造丰富和高质量的旅游产品。 与此同时,近日,北欧旅游局、德国汉堡旅游局和凯泽旅游局也正式签署战略合作协议,通过整合各自有利的旅游资源进行深入合作。 根据协议,北欧和德国汉堡未来将通过凯撒旅游(Caesar tour)推出覆盖丹麦、挪威和中国汉堡的高端特色主题旅游产品,以期吸引更多中国游客。 在此次签署的合作框架下,凯撒旅游还发布了一系列新产品,如“北欧+北德13趣味旅游” 北欧大中华区旅游局首席代表王宇指出,近年来,中国人出国旅游的意愿持续上升,中高端消费者愿意寻找新的目的地和新的体验。 在欧洲出境旅游的总体有利形势下,北欧的丹麦和挪威以及“北德明珠”汉堡显示出强大的市场潜力。 此外,对于许多免费旅游团体来说,提供分散的服务也是旅行社的方向 其中,携程最近与斯坦纳林签署了合作协议。 携程网希望进一步与斯坦纳集团和瑞典旅游局合作,共同为国内外用户提供更加便捷的旅游体验。 瑞典企业和创新产业部长米凯尔·丹伯格(Mikael Damberg)表示,越来越多的中国人将瑞典作为旅游目的地。去年,赴瑞典的中国游客数量大幅增加,同比增长25%。 携程和斯坦纳的合作对瑞典来说非常重要。 据了解,斯坦纳林是世界上最大的轮渡公司之一。目前,该公司运营22条航线,34艘渡船,覆盖英国、法国、德国、丹麦和挪威等北欧国家。 根据协议,今年8月,斯坦纳琳的产品将被整合到携程网的网站及其线下销售渠道中,并将在中国市场积极推广和发展斯坦纳琳的所有路线和产品销售。 (责任编辑:叶伟)

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