北美车展停止了消费电子展ABB集团“退出集团”的聚光灯

照片:数据和图片是如何在北美车展上广受欢迎的?答案是推出比竞争对手更大的皮卡或越野车。 几天前,北美车展“如期而至”,汇集了欧洲、美国、日本、韩国和中国的主要汽车品牌 新车仍然是人们关注的焦点。然而,尽管ABB集体缺席,日本和韩国汽车公司不愿支持市场,以及美国国内汽车公司缺乏跟进,北美车展的衰落却无法被任何努力所掩盖。 ABB集团在北美车展上“退出集团”,这是北美车展30周年 像汽车公司一样,北美车展也需要转型和升级。 由于ABB的集体“撤退”,虽然激动人心的大型皮卡车和越野车仍然可以在今年的车展上看到,但“豪华”的质量要低得多。 从明年开始,北美车展将重新安排到每年的六月,地点将从一个地点转移到另一个地点。 当然,重新安排的原因并不是说“北美6月份没有国际车展”。真正的原因是北美车展和消费电子展都在1月份举行,而后者则聚焦于更符合汽车企业发展理念的年轻人、智力和技术等卖点。 一个残酷的事实是,ABB在2019年北美车展上说“时机不对”;另一方面,他们集体出现在消费电子展上,并带来最新技术来“打卡上班” 未来,北美车展将不仅”重新安排”,而且组委会透露,汽车公司的参与形式将更加多样化、年轻化和娱乐化。 据报道,未来北美车展还将设立舞台和各种娱乐设施,甚至还会设立溜冰场。 为了获得知名度,尤其是吸引年轻人的注意力,组委会显然正在做出各种尝试,这也为中国车展提供了实践参考。 毫无疑问,广汽传奇已经发布了一款新概念汽车。中国汽车公司将成为2019年北美车展的唯一亮点。广汽川汽将在2019年北美车展上再次亮相,并将成为全球第一家ENTRANZ。 这种“新型家用电能”与传统家用汽车有很大不同。 它创新性地将MPV的实用性与SUV的动态姿态相结合,让车上的每位乘客都能拥有一流的视野和宽敞的客厅空 由于纯电动驱动的使用,设计者可以摆脱“给定前提”的限制,自由自在地设计汽车的外部和内部空。不需要考虑为发动机和变速器留出空,也不需要考虑如何布置复杂的机械控制系统。它酷的外形和前瞻性的概念在现场引起了众多关注。 这是广汽传奇第五次参加北美车展 每次都能看到进步。 本次展会充分展示了广汽川汽在前瞻性设计、新能源、智能联网、质量保证等研发领域的创新成果和综合实力。 进入成熟市场是广汽成长为世界级品牌的长期战略之一,全球化是企业体验的长期战略之一。 越野车和皮卡仍然“流行”。2019年,皮卡和越野车仍将占据北美车展的主导地位,拥有大尺寸和大排量。 虽然“纯电动汽车”出现在展台上,但它并没有得到足够的重视,因为它声称能够在未来改变移动旅行的方式。 一方面,美国市场上没有大量本土品牌,也没有新的汽车制造商相继涌现。参展商仍然熟悉传统汽车制造商,如通用汽车、福特、FCA、大众、起亚、丰田等。 另一方面,北美市场的移动旅行主要是“汽车”,长途旅行是日常旅行的“标准”。在这方面,纯电动汽车远不如汽油汽车方便。 更重要的是,美国三大汽车公司正试图“以更独立的方式”让人们听到他们的声音,而不一定是在车展或消费电子展上。 作为东道主,通用汽车的凯迪拉克品牌是世界上第一个XT6 至于福特,在车展期间,它与前竞争对手大众建立了“全球战略联盟”,取代了新一代探索者的发布,成为了行业的头条。 2018年,在北美汽车市场,日本和韩国汽车公司在十大销售品牌中占据了六个席位。 即便如此,这一次在北美车展上,他们只是礼貌地坚持,不抢风头。 2019年,北美车展将一如既往地震撼,但冲击来自“多”和“大”SUV和皮卡,没有多少概念车、黑色技术和前瞻性设计能更好地反映汽车的方向。 北美车展何时会再次成为全球汽车市场的领头羊?这确实是个问题 (广州日报全媒体记者周伟利)

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